La prestazione di Nico Hülkenberg nel Gran Premio di Spagna ha colpito tutti nel Circus della Formula 1, così come ha colpito chiunque abbia deciso di schierare il tedesco nella propria squadra del Fanta F1. La domanda che ora si fanno tutti è: si è trattato un exploit isolato o l’inizio di una crescita da parte di Stake che continuerà nelle prossime gare?
Impresa di Hülkenberg nel GP di Spagna
Innanzitutto ripercorriamo ciò che è successo a Barcellona. La Sauber si era detta fiduciosa riguardante la gara visto l’importante pacchetto di aggiornamenti portato al Montmelò. Nelle qualifiche Hülkenberg aveva tuttavia faticato, giungendo solo 16esimo e portando quindi 0 punti nel Fanta F1. Il suo compagno di squadra Gabriel Bortoleto invece si era classificato in un ottima P12.
Questa uscita prematura si è poi rivelata un vantaggio in gara per il 37enne, che ha potuto montare una gomma morbida nuova per gli ultimi giri dopo la Safety Car. Ciò, sommato ad un’ottima partenza, ottimi pit stop e una macchina finalmente performante, l’ha portato ad ottenere un incredibile sesta posizione. Sesta posizione ottenuta in pista, che si è poi trasformata in quinta con la penalità a Max Verstappen. Hülkenberg ha portato ben 25 punti nel Fanta F1: un rendimento da vero top pilota nonostante il basso costo. I fantamanager che lo avevano in squadra hanno sicuramente potuto togliersi grandi soddisfazioni.
A dimostrazione del miglioramento della vettura la dodicesima posizione di Bortoleto, mai così vicino alla zona punti. In Spagna sicuramente la Stake non è stata la scuderia che eravamo abituati a vedere sul fondo della griglia, bensì si è rivelata una delle forze di metà classifica.
Un risultato del genere Sauber non lo otteneva dal 2022, quando nel GP di Imola Valtteri Bottas ottenne la quinta posizione, in una macchina che era ancora sotto il nome di Alfa Romeo. Per ritrovare l’ultimo piazzamento in top 5 di Nico Hülkenberg bisogna invece andare ancora più indietro, più precisamente nel 2019. Nel GP di Monza, quando ancora correva per Renault, si classificò proprio in quinta posizione.
Situazione al Fanta F1
Tornando al 2025 di Hülkenberg e concentrandoci sul Fanta F1, la stagione del tedesco sembrerebbe prendere una piega interessante. Ora si trova undicesimo in classifica piloti, mentre Stake lascia l’ultimo posto superando Aston Martin e Alpine, salendo così all’ottavo posto. La scuderia di Hinwil rilancia le proprie ambizioni in vista delle gare estive e del resto della stagione.
Questo slancio si ripercuote anche sulle quotazioni: il costo di Hülkenberg al Fanta F1 è salito infatti a 12 Yaw. Nonostante l’aumento di valore il tedesco ora rientra tra i piloti a basso costo più interessanti da avere nella propria squadra. Ovviamente ripetere il quinto posto ottenuto nell’ultimo weekend di gara sarà un’impresa quasi impossibile. Ma se la C45 si conferma la macchina affidabile, stabile e veloce vista in Spagna, Hülkenberg e, perché no, anche Bortoleto rientrano tra i piloti che possono lottare per la zona punti a ogni GP. I fantamanager dovranno quindi valutare se puntare su «Nico» già dai prossimi Gran Premi. Importante sarà capire se è stato un fuoco di paglia o un qualcosa di più, ma attenti, il suo costo potrebbe crescere ancora! E al GP di Canada lo avevate in squadra? Noi ve l’avevamo detto eh!
