Il GP degli Stati Uniti ad Austin segna una tappa cruciale per la stagione di Formula 1, ma anche per il Fanta F1. Con soli sei Gran Premi rimasti e ben tre Sprint Race ancora da disputare, i punti in palio sono fondamentali per chi ambisce a scalare la classifica. In questo weekend, l’azione in pista partirà subito forte, con una sola sessione di prove libere prima delle qualifiche per la Sprint. È essenziale, dunque, schierare la propria formazione entro le 23:30, quando prenderanno il via le prime qualifiche. In questa guida, come di consueto proponiamo cinque piloti da scegliere, bilanciando budget e opportunità, per massimizzare il punteggio e puntare alla vittoria nel Club della Community NOW di YawClub. Andiamo a vedere quindi i consigli al Fanta F1 per il weekend Sprint di Austin!
McLaren tenta il colpaccio, mentre per Red Bull arrivano nuovi problemi
Il GP di Austin sarà decisivo non solo per la corsa al titolo, ma anche per capire come si posizioneranno le squadre nella fase finale della stagione. McLaren sembra essere la squadra più in forma, con aggiornamenti che hanno funzionato al meglio durante l’anno e con un pacchetto che potrebbe avvantaggiarsi delle caratteristiche del Circuit of the Americas. Il team di Woking ha dimostrato grande solidità, soprattutto nei weekend Sprint. Inoltre ogni volta che ha introdotto novità la McLaren ha visto un aumento di competitività. In questa fase cruciale, McLaren sembra più forte di Red Bull sia fisicamente che mentalmente, e Austin potrebbe essere un terreno fertile per confermare questo trend.
D’altro canto, Red Bull ha mostrato segni di cedimento negli ultimi appuntamenti, e i weekend Sprint sembrano particolarmente difficili per la scuderia austriaca. Verstappen rimane un avversario ostico, ma le difficoltà della RB20, specialmente con le ultime vicende tecniche e il caso T-Tray, potrebbero rallentare la loro rincorsa alla McLaren. In questo contesto, Ferrari si presenta come un’incognita: con gli aggiornamenti introdotti a Monza, Austin sarà il vero banco di prova per verificare se le modifiche possono davvero portare la SF-24 al livello di McLaren e Red Bull. Il circuito di Austin tuttavia, si è sempre prestato alla Rossa che potrebbe approfittare dei problemi della Red Bull per affermarsi come seconda forza.
Consigli: i 5 piloti da schierare per il Fanta F1 ad Austin
Con il budget di 100 crediti, ecco la squadra che proponiamo per il GP di Austin nel Club della Community NOW. Il primo pilota che abbiamo scelto è Oscar Piastri: il giovane australiano ha dimostrato grande velocità e consistenza nelle ultime gare. La McLaren è al top e Austin potrebbe essere una pista ideale per mettere in mostra il potenziale della vettura. Vedremo se il team lo confinerà nel ruolo di scudiero di Norris, o se gli darà l’opportunità di correre per la vittoria. Al suo fianco proponiamo Charles Leclerc. Anche se la Ferrari rimane una grande incognita, Leclerc è uno dei piloti più talentuosi del lotto e, se la SF-24 risponderà bene, Austin potrebbe essere il weekend in cui fare la differenza. Un potenziale duo da podio.
Con una coppia così le scelte degli altri 3 piloti sono obbligate visto il costo elevato di Piastri e Leclerc, ma c’è comunque del buono in quello che abbiamo pescato. Partiamo da Franco Colapinto: il giovane argentino sta impressionando con le sue prestazioni. Con una Williams competitiva su piste veloci, e un costo di 9 crediti, Colapinto è un’opzione economica ma potenzialmente molto redditizia. Sempre a 9 crediti troviamo Valtteri Bottas, senza grandi ambizioni con la Stake ma con la possibilità di ottenere il bonus di +10 per l’ultimo a tagliare il traguardo. Per finire completiamo la squadra con Kevin Magnussen a 8 crediti. La Haas, su pista di casa, potrebbe sorprendere. Magnussen ha dimostrato di poter lottare per la top 10 in condizioni favorevoli, e con il formato Sprint potrebbe guadagnare punti preziosi.
Le previsioni per il GP degli Stati Uniti ad Austin
Safety Car in gara: NO
Virtual Safety Car in gara: SI
Red Flag in gara: NO
Piloti smarcano gomme wet/full wet in gara: NO
Doppietta scuderia in gara: SI
Pilota che parte in pole vince la gara: NO
Scuderie a portare entrambi i piloti in top 10: 4
Piloti costretti al ritiro: 2
