È ufficiale. Max Verstappen non è riuscito ad evitare la penalità. L’olandese pagherà una posizione sulla griglia del Gran Premio del Qatar dopo l’investigazione della FIA per aver ostacolato George Russell nel Q3. La decisione è arrivata dopo che i commissari hanno sentito i protagonisti. Decidendo di combinare una sanzione per il pilota olandese, che scala così dalla pole alla seconda posizione. George Russell si ritrova dunque in prima fila. Davanti a Verstappen e a Lando Norris, terzo.
L’episodio incriminato è avvenuto durante il giro di preparazione nel Q3, quando Verstappen, procedendo lentamente, ha ostacolato la Mercedes di Russell nelle curve veloci del circuito di Lusail. Russell è stato costretto a scartare bruscamente per evitare il contatto, lamentandosi via radio di una manovra pericolosa.
Il caso
Dopo aver esaminato i dati e ascoltato entrambe le parti, la FIA ha ritenuto che Verstappen fosse colpevole di aver creato una situazione di pericolo, infliggendogli una penalità di tre posizioni. Tuttavia, considerando che Russell non era impegnato in un giro veloce, la sanzione è stata ridotta a una sola posizione.
“La vettura 1 seguiva una strategia di preparazione diversa da quella della vettura 63. La vettura 1 si trovava ben al di fuori del delta e il pilota della vettura 1 ha spiegato di aver lasciato passare le vetture 4 e 14. Il pilota della vettura 63 ha affermato di aver lasciato passare la vettura 4. Il pilota della vettura 63 ha affermato di aver rispettato il delta e di non aspettarsi che la vettura 1 fosse sulla linea di gara. Ha affermato che se una vettura va piano in una curva ad alta velocità, non dovrebbe trovarsi sulla linea di corsa.
La decisione FIA
I Commissari Sportivi considerano questo caso complicato, in quanto è evidente che la vettura 1 non ha rispettato le note del direttore di gara e stava guidando, a nostro avviso, inutilmente piano, considerate le circostanze.
Era evidente che il pilota della vettura 1 stava cercando di raffreddare i suoi pneumatici. Inoltre, poteva vedere la vettura 63 in avvicinamento, dato che ha guardato più volte nello specchietto mentre si trovava sul piccolo rettilineo tra le curve 11 e 12.
Inusualmente, l’incidente si è verificato quando nessuna delle due vetture era impegnata in un giro di spinta. Se la vettura 63 fosse stata in fase di push lap, la penalità sarebbe stata probabilmente la solita penalità di 3 posizioni in griglia. Tuttavia, per mitigare la penalità, era evidente che il pilota della vettura 63 aveva una chiara visibilità della vettura 1 e che nessuna delle due vetture era in fase di push lap.”
Implicazioni sulla griglia
La penalità modifica così le prime posizioni. George Russell partirà dalla pole position, affiancato da Verstappen, mentre Lando Norris mantiene la terza piazza. Oscar Piastri completa la seconda fila, con le Ferrari di Sainz e Leclerc a seguire.
Resta da vedere come Verstappen gestirà una gara che ora si preannuncia ancora più combattuta, con una partenza dalla seconda posizione e la necessità di recuperare il terreno perso.
