Dopo un caldo Gran Premio d’Ungheria, la Ferrari può tirare un sospiro di sollievo grazie ai risultati di Charles Leclerc e Carlos Sainz, rispettivamente quarto e sesto al traguardo. Frederic Vasseur, Team Principal della Scuderia, ha commentato al termine del GP in Ungheria le prestazioni della squadra, sottolineando i progressi e le sfide ancora da affrontare in vista del GP del Belgio a Spa, ultima gara prima della pausa estiva. La gara in Ungheria ha fornito segnali positivi per la Ferrari, soprattutto in termini di ritmo gara e affidabilità. Leclerc ha mostrato un passo notevole nel secondo stint, conservando il giro più veloce per alcuni giri, mentre Sainz ha avuto una gara più difficile, condizionata da una partenza disastrosa. Spa sarà un banco di prova importante per valutare se gli aggiornamenti introdotti e il ritrovato passo gara potranno portare ulteriori miglioramenti.
La Ferrari torna a sorridere in Ungheria
In Ungheria, la Ferrari ha mostrato un miglioramento evidente rispetto alla scorsa stagione. “L’anno scorso siamo arrivati 65 secondi dietro alle Red Bull, quest’anno a 20 dal leader e davanti a Red Bull,” ha dichiarato Vasseur. Questo progresso, sebbene incoraggiante, non è ancora sufficiente. La McLaren, con una velocità superiore di 2-3 decimi per tutto il weekend, rimane un avversario difficile da battere. Tuttavia, Vasseur ha sottolineato come la squadra abbia recuperato terreno negli ultimi Gran Premi, indicando che Ferrari è sulla strada giusta. “Non è abbastanza, è chiaro che la McLaren fosse più veloce di noi e lo sono stati per 2-3 decimi per tutto il weekend,” ha detto.
Il clima caldo dell’Ungheria ha giocato a favore della Ferrari. “Oggi eravamo in una forma migliore, abbiamo lottato per tutta la gara con Mercedes e Red Bull,” ha detto Vasseur. Tuttavia, ha espresso incertezza sulle condizioni meteo di Spa e ha notato che le gare post-pausa, generalmente più calde, potrebbero favorire ulteriormente la squadra. “Non sono sicuro che il prossimo weekend avremo temperature alte, ma dopo la pausa ci saranno delle gare più calde che saranno meglio per noi,” ha aggiunto.
Ferrari cerca di ripartire con gli aggiornamenti, Vasseur: “Piloti hanno più fiducia”
La strategia di gara è stata un altro punto chiave discusso da Vasseur. Il secondo pit stop anticipato di Leclerc, nonostante il primo ritardato, è stato necessario per evitare di restare bloccati dietro Hamilton e Verstappen. Vasseur ha spiegato che rimanere in pista con le stesse gomme dei concorrenti rende difficile il sorpasso, richiedendo decisioni aggressive come l’undercut, anche se questa volta non ha funzionato come previsto a causa della reazione tempestiva di Hamilton. “Ci aspettavamo di fare uno stint più lungo, ma poi abbiamo ripreso Hamilton e Verstappen. Eravamo bloccati dietro a loro e dovevamo prendere una decisione. Se resti in pista e sei a parità di gomme con chi ti precede non puoi sorpassare,” ha spiegato.
Vasseur ha evidenziato come la fiducia dei piloti in macchina sia un fattore cruciale ma difficile da quantificare in termini di decimi di secondo. Ha lodato il lavoro del team dopo Silverstone, che ha portato a Budapest un aggiornamento non previsto, frutto di uno sforzo collettivo intenso. “Non dobbiamo stravolgere le cose, dobbiamo solo fare dei piccoli passi avanti qui e lì,” ha aggiunto, sottolineando l’importanza di concentrarsi sui dettagli per migliorare gradualmente. “Dobbiamo continuare nella stessa direzione adesso, perché i distacchi tra le auto sono nell’ordine di 2-3 decimi,” ha affermato.
In Ungheria, la Ferrari ha introdotto una piccola modifica al fondo della vettura per mitigare il problema del bouncing, accentuato dagli aggiornamenti di Barcellona. “I piloti hanno molta più fiducia nella macchina,” ha commentato Vasseur. Ha inoltre sottolineato che il bouncing è una sfida comune a molti team e varia in base alla pista e all’assetto. Anche se Spa sarà una prova più severa, Vasseur è ottimista sugli effetti positivi degli aggiornamenti. “Sono sicuro che a Spa la storia sarà diversa, ma penso che avremo gli stessi assi nella manica,” ha detto.
Fonte dichiarazioni: FormulaPassion
