La Ferrari arriva al Gran Premio d’Ungheria con ottimismo e fiducia, vedendo nel circuito di Mogyorod, con la sua scarsità di curve veloci, un’ottima opportunità per sfruttare il nuovo sviluppo del fondo, confermato dal Team Principal, Frederic Vasseur.
Dopo varie prove comparative condotte a Silverstone, la Scuderia di Maranello ha identificato alcune criticità nel pacchetto aerodinamico testato a Barcellona, che hanno portato a un nuovo sviluppo del fondo della monoposto, che verrà introdotto questo weekend in Ungheria.
Vasseur: “Sono fiducioso”
Il team principal si dimostra sicuro per il weekend: “Abbiamo lavorato sodo in azienda e dunque a Budapest porteremo una versione evoluta del fondo che contiamo possa dare ai piloti una vettura con la quale possano esprimersi al meglio delle loro capacità. In questa stagione si continua a lottare sul filo dei centesimi e avere Charles e Carlos in piena fiducia può consentirci di ottenere risultati migliori, in gara ma soprattutto in qualifica, quando si tratta di spingere al limite. Sono fiducioso che il pacchetto che avremo a disposizione all’Hungaroring potrà permettere alla nostra squadra di essere protagonista”, come riportato da Formula Passion.
Questa settimana di pausa dopo la prima “Triple Header” della stagione ha permesso al team di Maranello di analizzare a fondo i dati raccolti negli ultimi tre gran premi disputati, dove la Ferrari non ha seguito la tendenza mostrata a inizio stagione. Secondo Vasseur, l’ultimo pacchetto di aggiornamenti ha portato i miglioramenti previsti in termini di carico aerodinamico, ma ha anche introdotto nuovi problemi, principalmente di porpoising, che hanno compromesso una guida ottimale della SF-24 per Charles Leclerc e Carlos Sainz.
“Abbiamo constatato che il pacchetto di upgrade recentemente introdotto ha portato i benefici attesi in termini di punti di carico, ma ha anche innescato degli effetti collaterali che hanno peggiorato il comfort di guida di Charles e Carlos”, ha aggiunto Vasseur.
Obiettivi per l’Ungheria
La Ferrari si presenta in Ungheria con l’intenzione di essere competitiva durante tutto il weekend, sia in qualifica che in gara. La versione evoluta del fondo dovrebbe permettere ai piloti di sfruttare al massimo le loro capacità, riducendo i problemi di porpoising che hanno afflitto le recenti prestazioni. Con i piloti pronti a dare il massimo, il team italiano punta a ottenere risultati significativi e a ritornare in una posizione di rilievo nella lotta per il campionato.
