Si fa sempre più concreta la possibilità che Alpine possa dire addio ai motori Renault nel 2026. La scuderia francese sta esplorando nuovi scenari per il proprio futuro, considerando un cambiamento radicale. Nonostante Renault stia attualmente lavorando su un nuovo motore per il 2026, le preoccupazioni riguardo ai costi elevati e alla fattibilità del progetto hanno spinto Alpine a iniziare colloqui con altri fornitori di motori.
Alpine abbandona i motori Renault nel 2026? Le motivazioni
Fonti interne rivelano che Renault sta seriamente valutando l’opzione di ritirarsi come fornitore di motori in Formula 1. Se questa decisione venisse confermata, la mossa permetterebbe al gruppo di risparmiare considerevoli risorse finanziarie, che potrebbero essere reindirizzate verso altri progetti interni. Tuttavia, il personale attualmente impiegato nel reparto motori di F1 non dovrebbe subire conseguenze negative, poiché ci sono piani per il loro trasferimento ad altre divisioni all’interno del gruppo Renault.
Per la Formula 1, la perdita di Renault come fornitore di motori rappresenterebbe una delusione significativa. Con l’entrata di Audi e Red Bull Powertrains/Ford nel 2026, il numero di fornitori salirebbe a sei, ma la possibile uscita di Renault riporterebbe il numero a cinque. Questo scenario vedrebbe la metà delle squadre in griglia diventare clienti, riducendo ulteriormente la varietà di motori disponibili.
Alpine come team cliente nel 2026: le opzioni
Se Alpine non riuscisse a chiudere un accordo con un nuovo fornitore entro una determinata data, le regole della F1 garantirebbero comunque al team una fornitura di motori. Secondo il regolamento, se Alpine non dovesse trovare un accordo entro il 15 maggio 2025, un costruttore che attualmente fornisce meno team sarebbe obbligato a fornire i motori ad Alpine. Questo scenario vede Honda e Audi come principali candidati, dato che entrambe le case forniranno un solo team nel 2026. Tuttavia, Audi, essendo un nuovo costruttore, potrebbe non essere obbligata a fornire motori immediatamente.
La situazione lascia Alpine con diverse opzioni da esplorare. Oltre ai colloqui con Honda e Audi, Ferrari e Red Bull Powertrains potrebbero essere considerati come possibili fornitori, anche se le probabilità di un accordo con quest’ultima sono relativamente basse. Mercedes, che attualmente fornisce motori a tre squadre, potrebbe diventare una scelta realistica se uno dei suoi attuali team clienti passasse a un altro fornitore. L’incertezza sul futuro del team include anche speculazioni su un possibile cambio di nome, qualora Alpine dovesse essere venduta.
La decisione di Renault di abbandonare il progetto dei motori per il 2026 potrebbe segnare un punto di svolta per il team francese con la speranza che Alpine possa trovare una soluzione interna o concludere un accordo con un nuovo fornitore di motori, garantendo così la continuità e il successo del team nelle prossime stagioni.
Fonte: RacingNews365
